Такую несложно сделать. В принципе, надо обеспечить лишь достаточно прочные
и удобные ступеньки да узел крепления лестницы, чтобы не скатиться
с крыши вместе с нею. Что же касается прочности тетивы на изгиб - то тут
особых требований и нет вовсе.
Надо подобрать для начала две доски достаточной длины. У меня нашлись сосновые,
толщиной 20 мм и шириной - 100 мм. Доски сухие и легкие. Только большие сучки на
них нельзя допускать.
Поначалу я пришил гвоздями короткие обрезки таких же досок в качестве ступеней,
но потом, поработав на них, пришел к выводу, что такой выбор неудачен. Еще бы, ведь
приходится и сидеть на них, а когда и коленом упереться, да еще порой в неудобном
положении, стараясь дотянуться куда-нибудь.
Вобщем, оторвал я их все. Потом скатался в близлежащий лес и нарезал там сухих еловых
кругляков, диаметром до 5-6 см. Такого добра полно там, особенно в чащобе, где
много валежника. Тонкие деревца не выдерживают конкуренции, засыхают и падают.
Среди них удается найти много таких, которые уже хорошо просохли, но еще не
подернулись гнилью.
Нарезав их по размеру, концы запилил и сколол, получились опорные площадки. Вот
этими площадками я их и закрепил на тетивах саморезами, ввернув их с нижней стороны.
Очень хорошо получилось. Ступеньки круглые, ни задницу, ни колени не режут краями.
А нижняя сторона ступеньки не висит, а лежит на плоскости крыши, так что нет никакой
опасности их излома. И инструмент, если требуется, можно смело положить на крышу
над ступенькой - никуда не убежит, не скатится.
Но что-то я не с того конца
начал. А как же крепеж
самой лестницы на крыше? Тут целая инженерная конструкция .
Вот здесь на рисунке все понятно обрисовано. Только обязательно не забыть
охватить вертикальные планки стальной полосой и закрепить ее саморезами на обеих
боковых поверхностях тетивы. А чтобы опорная
поверхность поперечного бруска не скользила по крыше, обернул его куском мотоциклетной
камеры.
Я таких лестниц сразу две сделал, по 6 метров длиной, чтобы при необходимости не перетаскивать каждый раз
через конек на другую сторону. А когда трубу печную выкладывал, так еще и связал обе лестницы
на коньке - теперь надежно, и меня самого, и вес кирпичей, подготовленных
для кладки, выдержат. Лестницы
легкие, когда надо - достану и кладу
на крышу. А поработав, снимаю с крыши и привязываю проволокой к стойкам на чердаке,
чтоб не мешались.
Да-авно уже служат. Один раз ведь только заняться !
Лестница для работы на крыше.
Нарезав их по размеру, концы запилил и сколол, получились опорные площадки. Вот
этими площадками я их и закрепил на тетивах саморезами, ввернув их с нижней стороны.
Но что-то я не с того конца
начал. А как же крепеж
самой лестницы на крыше? Тут целая инженерная конструкция 
.
Вот здесь на рисунке все понятно обрисовано. Только обязательно не забыть
охватить вертикальные планки стальной полосой и закрепить ее саморезами на обеих
боковых поверхностях тетивы. А чтобы опорная
поверхность поперечного бруска не скользила по крыше, обернул его куском мотоциклетной
камеры.
